藍委提修法禁官員反質詢「可要求離場」 吳思瑤酸把議事廳當足球場

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民進黨立委吳思瑤批評,羅智強把議場當秀場,更把議事廳當足球場,不聽話官員吃上黃牌、紅牌可以驅逐出場,讓人啼笑皆非。(立委吳思瑤提供/遊念育臺北傳真)

國民黨立委羅智強提案修《立法院職權行使法》,若行政官員備詢時,態度傲慢、甚至反質詢,主席可制止,必要時得請官員離場。國民黨立委王鴻薇力挺表示,提出禁止反質詢,可以讓行政官員回到常軌,不應該隨意反質詢,躲避正當監督;民進黨立委吳思瑤6日批評,羅智強把議場當秀場,更把議事廳當足球場,不聽話官員吃上黃牌、紅牌可以驅逐出場,讓人啼笑皆非。

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王鴻薇認爲,立法院要訂定反質詢相關規定,事實上地方議會譬如臺北市議會議事規則有明定官員不得反質詢,甚至不能搶答,質詢範圍也不能逾越質詢內容,在地方議會事實有明文規定,現在立法院是亡羊補牢,讓立委質詢權利能確保

吳思瑤則迴應,現行質詢制度是即問即答,有問就要有答,詢答時間由立委跟官員共享,立委本於監督職責向官員提問,官員基於本份需要進行說明,但往往看到立委咄咄逼人,不讓官員說明政策,請問這是有意義質詢嗎?這是建設性對話嗎?還是方便立委剪成抖音影片做宣傳、作秀?

吳思瑤強調,希望國民黨立委堅守國會理性監督,一再推出藐視國會罪,最重關3年或是罰30萬,都是想讓官員唯唯諾諾,聽話而不敢言所當言,這不是健康國會應有形態。

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花蓮大地震造成臺北市南機場公寓部分災情,現場已拉起警戒線。(姚志平攝)

0403花蓮大地震造成全臺多棟建築損害,臺北市副市長李四川5日表示,「居住正義很重要,但居住安全更重要」,臺北市政府推出都更已射到8箭了,是否成功,就要靠市民的意願與配合了。有北市議員認爲,市府應該協助整合,並稱「難道要由天災幫大家拆房?」

李四川回憶,北市府2日舉行的市政會議,才請來臺灣大學地質系教授陳文山演講有關「地震帶來的災害」,沒想到隔天就發生大地震。李直言,居住正義很重要,但他認爲居住安全更重要。

他表示,北市府提出的都更8箭,包含公辦降門檻、民辦法放寬、審查速通關、危老排障礙、電梯加碼辦,以及防災型都市更新專案、整建住宅專案計劃、高氯離子混凝土建築物(俗稱海砂屋)575專案計劃。

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國民黨臺北市議員楊植鬥說,臺北市不但有老屋問題,還有土壤液化潛勢區的挑戰,過去50年以上的建築工法,能否扛得起大地震實在讓人疑慮。他認爲,很多住戶都是因個人利益喬不攏,導致都更牛步。

楊植鬥強調,市府不該害怕「公親變事主」,反而應該積極成立平臺,利用政府的公信力來協助整合,「不然老屋等不到改建,難道要由天災來幫大家拆房?」

民進黨臺北市議員許家蓓指出,蔣萬安市府上任後雖然陸續提出各項都更政策,但目前都更處、住都中心人力持續缺額,將會影響到公辦都更、整建維護的推動量能。她說,市民的配合度的確很重要,但是市府也必須持續擴充人力,增加量能,才能達到加速都更的效果。

民衆黨臺北市議員張志豪表示,推動都更除了民衆與建商之間的溝通外,北市府身爲主責單位,如何在現有政策下提出更多誘因,讓市府、建商、民衆之間取得「三贏」,是現階段需要努力的目標。

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紅球計劃5日抵達臺南市新化街役場展出,但充氣過程中,被鷹架刺破1個洞消風癱軟,策展團隊現場緊急搶修。(洪榮志攝)

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在臺南市掀起「追球」風潮的紅球計劃,5日上午抵達新化街役場展出前,在搭鷹架充氣的過程中,突然被鷹架刺破1個洞消風癱軟在地。經策展團隊緊急搶修,延至下午3點重新開放,但已不是原先計劃的懸浮半空中,改爲地面展演。儘管延後展出,大批民衆仍然十分捧場,現場拍照打卡氣氛熱烈。

美國藝術家Kurt Perschke發起的「紅球計劃」,從3月29日起一連10天在臺南市10處地點展出;其中,新化街役場更是唯一不在原臺南市區的展演地點。

策展團隊原本計劃在街役場歷史建築,以及地下停車場電梯建築之間的半空中展出紅球,讓民衆可以從下方通過,此場也被團隊視爲10天展期困難度最高的一場。

昨天一大早新化街役場就涌入大批民衆等待與紅球合影,但上午接近10點開展前,紅球突然被現場搭起充氣用的鷹架刺破,策展團隊立即緊急搶修,在地的帆布業者也到場提供相關建議,新化消防分隊更出借防毒面具方便藝術家進入紅球內部修補。

下午2點30分左右,策展團隊進入紅球內部修復完成後,Kurt Perschke還特地在補丁處寫上「RED BALL TAINAN 2024」及愛心圖案,隨後重新充氣,並於下午3點開放。

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文化局指出,紅球並非首次破損,10年前在美國展出時也曾「受傷」過,當時也是透過現場修復繼續展出;此次經藝術家檢視,發現破裂部位在可修補的範圍內,立即使用專用修補工具處理。

協同策展人Leslie也認爲,街頭公共藝術的本質,就是能夠持續與環境互動,就算髮生任何危機或特殊狀況,也都能夠重整旗鼓重新開始。至於在紅球內部屬於臺南新化的補丁,也會跟着紅球前往下一個城市展演。

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太魯閣晶英酒店交通車昨天上班途中,遇到落石,其中一輛車尾被砸爛。圖/太魯閣晶英安全部陳姓經理提供

花蓮太魯閣晶英酒店交通車昨天載員工上山途中遇到強震落石,首當其衝的一輛中巴車尾遭落石擊中「翹起」,呂姓司機非常機警,將車輛緊靠山壁避免再被砸,快速衝進附近明隧道避難,後面兩輛車也跟着進入,保全3車35人平安。

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太魯閣晶英酒店位於中橫公路天祥地區,昨有3輛中型巴士、一輛九人座車載員工上山,其中9人座在前,離得較遠,3輛中巴在後,途經中橫175公里處附近,遇到落石。

第一輛中巴的呂姓司機說,當時才聽到地震聲響,石頭就砸下來。他說,這條路開了15年,第一次被嚇到,他人沒事,但車子被砸中,有員工被打中腳斷掉,他趕快把車子開進明隧道。

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在太魯閣晶英酒店工作將近20年的邱小姐說,地震後落石一直下來,根本過不去,「以爲自己會被埋在那邊」,後來落石暫歇,有個同事很勇敢走出去,看到前面隧道有位置,請司機趕快開過去,才躲到明隧道里面。

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「落石不斷,一直山崩,整夜都沒睡」邱小姐說,一整夜都沒有任何消息,擔心市區會不會很嚴重,根本沒人知道她們受困隧道,一方面擔心自己,也擔心市區的家人會不會有狀況,還有同事腳骨折傷勢較嚴重,又怕送不出去就醫,就這樣胡思亂想熬到凌晨,看到工程車的燈,才放下心,「至少有人知道我們在這邊」。

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熬了20幾個小時才獲救,邱小姐下山時全身塵土,連眼鏡都是灰,她與一直擔心她的女主管激動相擁,流下淚來,女主管還貼心拍下她滿身的灰塵,她說「謝謝大家,平安就好」。

受困中橫175K明隧道的35人,在下午4時許全數獲救,其中2人受傷,由直升機吊掛送醫,其餘33人由救難人員引導接駁撤離。太魯閣晶英酒店安全部陳姓經理說,35人中30人是酒店員工,另5人是外包商員工。

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除了太魯閣晶英酒店員工,鄰近第二明隧道還有9人,一共44人在下午4時51分全數救出。

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新北市長侯友宜今前往中和連城路視察,也關心住戶後續安置狀況。記者江婉儀/攝影

0403花蓮大地震嚇壞民衆,也造成部分建築物受損。新北市長侯友宜今前往中和連城路視察,也關心住戶後續安置狀況。工務局指出,中和連城路222巷6弄2-10號,是34年屋齡、地上4層建築物,因剪力牆及2支樓梯間柱受損,目前有12戶53人被安置。

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在侯友宜視察途中,有受害住戶向侯友宜表示,昨地震突然發生,導致建築物有裂痕,有安全疑慮,大家都拖家帶戶甚至有養寵物,但旅社不能帶寵物,且事出突然,也只能帶一點東西,很像在逃難。

有住戶也說,很多重要物品也都還在家中,住戶上班及小朋友上課場所都在附近,希望市府的決策、安置方案能儘快出來,甚至是以後該怎麼辦,希望趕快跟他們說,目前安置的飯店也不能住太久,「會覺得很恐慌」。

侯友宜隨即安撫住戶情緒,他說現在結構安全要先做好,確認沒問題,就會盡快讓住戶回家,如果真的不能,再看後續怎麼處理。

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侯友宜表示,今天到現場,目前一樓的結構損壞比較嚴重,有安全疑慮,建築師跟專業技師都在現場討論如何做好結構補強,也已經安置53人先住在飯店,確定建築物做好結構補強後,才讓民衆儘快回到安全的家。如果評估能補強結構,一定會補強,如果不能,會再跟民衆溝通一起面對。

工務局提醒,本次地震規模較大,民衆如發現自家房屋結構有明顯的損壞,可電洽工務局專線29603456轉分機8945,後續將會同專業技師、建築師協助勘查。

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新北市長侯友宜今前往中和連城路視察,也關心住戶後續安置狀況。記者江婉儀/攝影

中和連城路222巷6弄2-10號,是34年屋齡、地上4層建築物,因剪力牆及2支樓梯間柱受損,目前有12戶53人被安置。記者江婉儀/攝影

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中和連城路222巷6弄2-10號,是34年屋齡、地上4層建築物,因剪力牆及2支樓梯間柱受損,目前有12戶53人被安置。記者江婉儀/攝影

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衛福部花蓮強震捐款專戶出爐!19時開放線上捐款

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0403大地震,花蓮市天王星大樓傾斜恐倒塌,特搜人員救援至晚間。(圖/美聯社)

花蓮強震撼動全臺,行政院責成衛福部成立「0403花蓮震災援助專案捐款專案」,政院稍早公佈捐款管道,民衆可立即透過捐款專戶捐款,而線上捐款方式,則要等到4月4日晚間7時纔開通。

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行政院長陳建仁今(4)日上午與副總統當選人蕭美琴共赴花蓮災害應變中心進行視察。陳建仁表示,行政院已公告將花蓮縣劃定爲震災災區範圍,自4月3日起生效,後續將依《災害防救法》辦理,受災居民將可領取各項救助金、慰問金跟臨時工作津貼,並且也有相關稅務減免等,盡全力協助災民度過難關。

行政院發言人林子倫4日表示,爲即時因應地方救災及重建所需,陳建仁提醒各部會應以「從優、從速、從簡」三項原則,盡全力協助地方政府救災及重建。有關現場救災、救援部分,由中央災害應變中心及內政部作爲行政院窗口;後續復原復建部分,則指派政務委員吳澤成作爲行政院聯繫窗口,同時,相關單位亦需持續確認清查各通報系統,不要遺漏任何可能受災或受困的民衆。

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林子倫表示,行政院主計總處於昨(3)日已撥款3億元予花蓮縣政府,讓縣政府得以緊急使用。行政院也責成衛福部成立「0403花蓮震災援助專案捐款專案」,民衆可利用以下管道進行捐款,至盼透過中央地方、政府民間共同努力,儘速完成救災工作,並使受災地區早日重建,讓國人能儘早恢復日常生活。

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相關資訊:

1、戶名:財團法人賑災基金會;銀行名稱:土地銀行 長春分行(005);銀行帳號:102-005-19895-7。

2、 線上捐款平臺,於4月4日晚間7時開放,皆免平臺手續費,捐款金額將全額用於本次賑助事宜。

(一) 集資平臺

https://wabay.tw/projects/0403twhl_earthquake?locale=zh-TW,可選用線上信用卡捐款或取得超商付款等多元支付管道,如使用超商付款時,將另行支付給超商代收手續費30元。

(二) LinePay:進入 LINE Pay 主頁後選擇「愛心捐款」平臺,即可點選「0403 花蓮震災募款專案」進行捐款,用戶可選擇以綁定之銀行信用卡、簽帳金融卡進行捐款。

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恩智浦獲選全球百大創新機構。圖/業者提供

恩智浦半導體(NXP)連續第二年被Clarivate評爲年度全球百大創新機構之一,該榜單表彰了全球最具創新力的企業,樹立全球創新標竿。

這是恩智浦第七次被Clarivate納入名單,Clarivate是全球領先的資訊服務提供者,致力於創造變革性改變,評選在技術研究和創新方面處於世界領先地位的企業與機構。

恩智浦因擁有豐富的專利組合而入選,目前已有超過9,500個系列。恩智浦創新產品的數量和規模龐大,爲其在汽車和工業市場的地位奠定牢固基礎。

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恩智浦半導體執行副總裁暨技術長Lars Reger表示:「很榮幸再次躋身全球百大創新機構,我爲我們的創新工程師深感自豪,我們獲此殊榮離不開諸位同事的辛勤努力。恩智浦始終追求卓越,不斷突破,以創新解決方案打造更美好的未來,這一獎項證明我們全球的工程師和團隊成員的強大實力,體現恩智浦的創新精神。」

在2023年,恩智浦持續透過全新解決方案推動創新技術,其中包括擴展S32汽車運算平臺並推出i.MX 95系列,爲衆多邊緣運算應用提供功能豐富且強大的平臺。

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保瑞成功完成收購美國百年藥廠USL,第二季起開始納入營收。圖/本報資料照片

保瑞2日宣佈,已成功完成收購美國百年藥廠Upsher-Smith(USL),第二季起開始納入營收。保瑞董事長盛保熙表示,此併購案爲集團進軍美國市場打下了最關鍵的發展佈局,今年營運成長很樂觀。

由於USL年營收約新臺幣75億元,法人看好完成此併購案後,2024年保瑞集團年營收將突破200億元大關,躍居生技股業績龍頭。而該併購案利多,也吸引三大法人連5日買超保瑞,帶動股價緩步上攻,2日以692元作收,上漲3.75%,將挑戰700元大關。

創立於1919年的USL,是在2017年時由日本製藥集團Saw ai以10.5億美元收購多數股權,此次保瑞向分別向Sawai Group、日本住友美國子公司Sumitomo Corporation of Americas,各買下80%、20%股權。

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USL專精中樞神經產品通路,在明尼蘇達州普利茅斯、梅普爾格羅夫設有兩間製造工廠,旗下有48項上市量產產品,包括38個自有藥證,10個經銷產品,目前是美國最大口服固體制劑廠,其中梅普爾格羅夫爲新擴建完成廠區,總投資金額約1.3億美元,設有自有的物流管理中心。

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盛保熙表示,梅普爾格羅夫新廠是保瑞竹南的4倍大,將發展CDMO業務,該廠可滿足美國客戶在地生產需求以及彌補口服錠劑產能的不足,另擁有的自有物流中心,也可節省過去安成藥每年花費百萬美元委外的支出。

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盛保熙表示,併購USL是保瑞成立以來,對於成長策略最具戰略意義的里程碑,不僅推動集團在全球最大的藥品市場擁有當地自有的製造廠區,CDMO代工業務也能加速拓展。

保瑞近十年來透過持續併購帶動營運三級跳,去年營收達142億元、年增35.3%,每股稅後純益(EPS)爲30.2元,改寫歷史新高,穩坐生技獲利王寶座,董事會通發擬配發現金股息12元。

盛保熙表示,保瑞今年CDMO成長力道轉強,預估幅度約15%~25%,藥品銷售也會透過安成美國上市新品、新品牌藥併購強化動能,加上USL預估納入合併報表,今年營運成長很樂觀。

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花蓮大地震/蘇花路廊仁水隧道以南「重災區」 仍逾50人受困

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大地震造成蘇花路廊多處落石坍方,尤其仁水隧道以南5公里是重災區,包括兩輛大貨車被落石砸中,駕駛一死一傷,目前這路段尚有50餘人受困,公路局想辦法讓他們今晚能夠脫困。

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今天上午7:58發生規模7.2地震,餘震不斷,蘇花路廊陸續傳出災情,根據公路局東工局表示,臺9線蘇花公路158公里下清水橋斷橋20公尺,怵目驚心,由於該處是蘇花改與舊蘇花公路共線路段,造成蘇花路廊中斷無法通行。

此外位於稍往南的161公里的景文隧道之前,也發生兩輛大貨車被從天而降的落石擊中,一死一傷;另有一輛自小客車被擊中,造成駕駛受傷送醫。

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東工局表示,仁水隧道以南5公里是蘇花路廊震災的「重災區」,目前尚有50餘人受困,公路局想辦法清理出路段,讓他們今晚脫離災區,至於最創最嚴重的下清水橋斷橋處,約需3至4天搶修,以架設鋼板方式,讓人車通行。

下清水橋斷橋20公尺,怵目驚心,由於該處是蘇花改與舊蘇花公路共線路段,造成蘇花路廊中斷無法通行。圖/讀者提供

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0403花蓮大地震,花蓮市天王星大樓目前仍有一名康姓女住戶受困,特搜隊稍早已經找到康女,目前持續嘗試接近她。圖/花蓮縣消防局提供

0403花蓮大地震,花蓮市天王星大樓目前受困最後一人爲康姓女住戶,據悉是花蓮高農老師。特搜隊下午持續挺進,在變形建築的狹窄空間裡,已經看到康女,但是呼喊仍沒反應,目前使用破壞器材,要將現場磚石瓦礫等雜物清空,繼續嘗試接近她;據瞭解,康女身體遭重壓,似乎沒有生命跡象。

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據悉,地震發生時,康女起初已經離開建物,後來又折返衝進入要找寵物,不久一陣天搖地動,天王星大樓整棟垮了,塵土飛揚,場面混亂。最新畫面也曝光,可以看到8點11分24秒時,康女徒步進入天王星大樓側門後,短短21秒,建築物於8點11分45秒瞬間坍塌,周邊民衆嚇得趕緊逃離。

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